Uber ve Hyundai Drone Taksi Projesi
12-01-2020
22:40
Uber ve Hyundai Drone Taksi Projesi
Bu hafta CES'te Hyundai ve Uber, drone taksileri ve kentsel hava hareketliliğini gerçeğe dönüştürebilecek bir ortaklık duyurdular.
Uber'in binicilik ve kentsel hareketlilikteki liderlik konumu ve Hyundai'nin araç üretimindeki uzmanlığı ile parite, kentsel hava hareketliliği pazarını harekete geçirmek için gerekenlere sahip olabilir.
Uber ve Hyundai Motor, Hava Seyir Paylaşımını Duyurdu, CES'te Yeni Tam Ölçekli Hava Taksi Modelini Piyasaya Sürüyor
Hyundai, Uber Hava Taksilerini toplu üretim kapasitesine sahip ilk Uber Elevate ortağıdır
LAS VEGAS, 6 Ocak 2020 - Uber ve Hyundai Motor Company bugün, gelecekteki bir hava yolculuğu paylaşım ağı için Uber Air Taxis'i geliştirmek üzere yeni bir ortaklık ilan ettiler ve Tüketici Elektroniği Fuarı'nda (CES) yeni bir tam ölçekli uçak konseptini tanıttılar. Hyundai, Uber Elevate girişimine katılan ilk otomotiv şirketidir ve otomotiv ölçekli üretim kapasitesi ve seri üretim elektrikli araçlarının rekor bir kaydını sunar. Hyundai'nin bugün piyasaya sürdüğü hava aracı konsepti, kısmen Uber'in açık tasarım süreci, NASA'dan ilham alan ve araç tasarım konseptlerini herkese açık bir şekilde serbest bırakarak inovasyonu başlatan bir yaklaşımla oluşturuldu, böylece herhangi bir şirket bunları hava taksi modellerini ve mühendislik teknolojilerini yenilemek için kullanabilir.
Bu ortaklıkta, Hyundai hava araçlarını üretecek ve dağıtacak ve Uber hava rideshare ağı üzerinden hava sahası destek hizmetleri, kara taşımacılığına bağlantılar ve müşteri arayüzleri sunacak. Her iki taraf da bu yeni araç sınıfına kalkış ve inişin desteklenmesi için altyapı konseptleri üzerinde işbirliği yapıyor. "Kentsel Hava Hareketliliği vizyonumuz kentsel ulaşım kavramını dönüştürecek” diyor Hyundai'nin Kentsel Hava Genel Müdür Yardımcısı ve Başkanı Jaiwon Shin Hareketlilik (UAM) Bölümü. "UAM'ın kentsel toplulukları canlandırmasını ve insanlara daha kaliteli zaman sunmasını bekliyoruz. UberElevate'in bu yenilikçi ürünü olabildiğince çok müşteri için hazır hale getirmenin doğru ortağı olduğundan eminiz. ”
"Hyundai, küresel ölçekte binek otomobil üretimi deneyimine sahip ilk araç ortağımız. Hyundai'nin, mevcut havacılık ve uzay endüstrisinde görülmeyen oranlarda Uber Air araçları üretme potansiyeline sahip olduğuna ve yolculuk başına yolcu maliyetlerini düşürmek için yüksek hacimlerde yüksek kaliteli, güvenilir uçak üretme potansiyeline sahip olduğuna inanıyoruz. Hyundai'nin üretim kasını Uber'in teknoloji platformuyla birleştirmek, önümüzdeki yıllarda canlı bir hava taksi ağı başlatmak için ileriye doğru büyük bir sıçramayı temsil ediyor, ”diyor Uber Elevate başkanı Eric Allison.
Bu duyuruya hazırlanırken, Hyundai, hava yolculuğu amaçlı elektrikli kalkış ve iniş (eVTOL) uçaklarını optimize etmek için yenilikçi tasarım süreçlerini kullanan bir PAV (Kişisel Hava Aracı) modeli, S-A1 geliştirmek için Uber Elevate ile birlikte çalıştı. Elevate girişimi, bu süreci NASA'nın tasarım kavramlarını ilham vermek için halka açık bir şekilde ortaya koyma yaklaşımına dayandırdı
birçok şirket arasında yenilik, yeni aerodinamik kavramları araştırmak ve kanat tasarımı, gürültü, aerodinamik ve simülasyon doğrulamasında endüstrinin ilerlemesini hızlandırmak için ortak araştırma modellerinin geliştirilmesini teşvik ediyor.
Sonuç olarak, Hyundai'nin CES'te tanıtılan S-A1 modeli, önceki eVTOL tasarımları Uber Elevatehas'ı aşağıdaki şekillerde piyasaya sürdü:
● 180 km / saate (290 km / sa) varan bir seyir hızı, yerden yaklaşık 1.000-2.000 fit (300 - 600 mt) bir seyir yüksekliği ve 60 mil'e (100 mil) varan uçmak için tasarlanmıştır. km).
● Hyundai aracı% 100 elektrikli olacak, dağıtılmış elektrikli itici güç kullanacak ve yoğun saatlerde şarj etmek için yaklaşık beş ila yedi dakika gerekecek.
● Hyundai'nin elektrikli uçakları, herhangi bir tek arıza noktasını azaltarak güvenliği arttırmak için uçak gövdesi çevresinde birden fazla rotor ve pervaneye güç veren dağıtılmış elektrikli tahrik kullanır. Birkaç küçük rotora sahip olmak, şehirler için çok önemli olan yanmalı motorlara sahip büyük rotor helikopterlerine göre gürültüyü azaltır.
● Model dikey olarak kalkmak, seyir sırasında kanatla taşınan asansöre geçiş ve karadan dikey uçuşa geçiş için tasarlanmıştır.
● Hyundai aracına ilk başta pilotluk yapılacak, ancak zamanla otonom hale gelecekler.
● Kabin, yolcuların kolayca binmelerine / inmelerine olanak tanıyan dört kişisel koltukla tasarlanmıştır ve kişisel bir çanta veya sırt çantası / binici için yeterli alana sahip olan korkunç orta koltuktan kaçınır.
Kesintisiz hareketlilik çağından yola çıkarak, Hyundai'nin gelecekteki kentsel ulaşım araştırması, elektrikli PAV konseptini yeni bir karayolu taşımacılığı, Amaç Yapım Aracı (PBV) konseptiyle birleştiriyor. Hyundai'nin gelecekteki transit sistemlerinden topluluk oluşturma vizyonu, Hub adı verilen yeni bir altyapı konseptiyle daha da ön plana çıkıyor. Birçok PBV ve PAV yerleştirildiğinde ve bir Hub'a bağlandığında, farklı insan gruplarının bir araya gelebileceği yeni bir kamusal alan oluştururlar. Hyundai Motor'un UAM, PBV, Hub ve daha fazlasını içeren yenilikçi akıllı mobilite çözümleri, Hyundai'nin Las Vegas Kongre Merkezi North Hall, Booth 5431'deki CES standında sergilenecek